La Direcciรณn de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, mostrรณ avances en la mejora del Camino Nยบ 085-01 en el distrito de Puan. La obra permitirรก una fluida comunicaciรณn con la estaciรณn ferroviaria de Erize en la localidad de Villa Castelar.
El tramo en intervenciรณn cuenta con una inversiรณn del estado provincial de $120.890.757,25 y se encuentra comprendido entre la Ruta Provincial Nยบ 67 y el lรญmite del Partido de Puan.
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Los trabajos integran el Plan Estratรฉgico de Mejora de Caminos Rurales, que busca โfacilitar el trรกnsito de la producciรณn bonaerense y optimizar las condiciones de circulaciรณn de los habitantes del interior de la Provincia, generando un fuerte impacto en la actividad productiva y en la creaciรณn de empleoโ.
โAl tratarse de una zona con una alta actividad productiva de leche, cereales, cebada y trigo es fundamental optimizar las condiciones de circulaciรณn del caminoโ, indicรณ el titular de Vialidad, Hernรกn Y Zurieta.
Asimismo, el funcionario agregรณ โEn Erize, una Delegaciรณn Municipal de Puan, funciona una escuela rural hacia la que las y los docentes y alumnos se trasladan cotidianamente, utilizando esta vรญaโ destacรณ.
Tercera etapa del Plan Integral de Mejoras de Caminos Rurales
A mediados de febrero, desde el municipio de San Pedro el gobernador Axel Kicillof participรณ de una cumbre junto a la vicegobernadora, Verรณnica Magario; el ministro de Producciรณn, Augusto Costa, el ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodrรญguez, el intendente local Ramรณn Salazar y representantes del campo.
Allรญ les anunciรณ la puesta en marcha de la tercera etapa del Plan Integral de Mejoras de Caminos Rurales, con una inversiรณn de $2.000 millones.
“No hemos venido a esconder los problemas debajo de la alfombra, sino a escuchar y hacer todo lo que falta para desarrollar la Provincia”, asegurรณ el mandatario provincial. “Nunca el Gobierno de la provincia de Buenos Aires habรญa abordado la cuestiรณn de los caminos rurales: hemos cambiado esa situaciรณn porque los municipios no cuentan con los recursos necesarios para mejorar por sรญ solos tantos kilรณmetros que son fundamentales para la producciรณn y las condiciones de acceso de pueblos enteros”, agregรณ.
Luego, el ministro Javier Rodrรญguez recordรณ que “la mejora de los caminos rurales era una deuda histรณrica de la provincia de Buenos Aires; por eso, desde el primer momento cuando asumimos la gestiรณn, nos propusimos afrontarla con respuestas concretas y tangibles. A la fecha, llevamos realizadas obras en mรกs de 3.900 kilรณmetros de caminos, como parte de la primera y segunda etapa del Plan“.
Hasta el momento la Provincia avanzรณ en la reparaciรณn de 284 caminos rurales, con una inversiรณn cercana a los 20 mil millones de pesos. Segรบn indicรณ Rodrรญguez, para la tercera etapa se priorizarรก la mejora de los tramos donde transitan los trabajadores rurales y la producciรณn tambera, como asรญ tambiรฉn los que le brindan acceso a escuelas agrarias.
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