El ministro de Economía de la Nación, Sergio Massa, y el CEO de Volkswagen Argentina, Marcellus Puig, anunciaron que la división camiones de la compañía comenzará a producir vehículos de tránsito pesado en Córdoba. “Representa un dato central del proyecto de país que tenemos que construir que es ir sustituyendo importaciones con producción nacional competitiva”, destacó Massa.
Según precisaron, Volkswagen Argentina fabricará 3000 vehículos por año a partir de 2024. Serán 5 modelos, cuatro de camiones y uno de buses, y la puesta en marcha de la producción requerirá invertir 250 millones de dólares. “Entendemos al sector automotriz y autopartista como uno de los sectores más competitivos y más dinámicos de nuestra economía”, explicó el titular de Hacienda durante la reunión antes de anticipar que “pronto” otra empresa automotriz hará una apuesta similar.
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Massa también celebró que “el sector está mostrando una enorme capacidad de no solamente abastecer el mercado argentino sino empezar a competir, exportar y venderle trabajo argentino al mundo que es lo que buscamos“. “Es un reflejo de que las empresas internacionales que tienen mirada a mediano y largo plazo ven a la Argentina como un lugar de producción para abastecer al mercado interno y sobre todo a la región”, sentenció.
La empresa comenzará a producir los camiones Volkswagen Delivery y Constellation y buses Volksbus que actualmente se importan desde Brasil. La línea de ensamblaje se instalará en un área exclusiva de 15 mil metros cuadrados para los camiones Delivery modelos 9.170 y 11.180, los Constellation modelo 17.280 en las versiones chasis-cabina y camión articulado, y el chasis de bus VW Volksbus modelo 15.190 OD, todos ya homologados para el mercado argentino.
Estuvieron presentes el secretario de Industria y Desarrollo Productivo, José Ignacio de Mendiguren; el CEO de Volkswagen Group Argentina, Marcellus Puig; la directora de Asuntos Corporativos Legales y Públicos de Volkswagen Group Argentina, María Ángela Stelzer; el director de Asuntos Gubernamentales de Volkswagen Camiones y Buses, Marco Saltini; y representantes del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA).
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