A través del ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, el gobierno de Axel Kicillof mostró los avances en la construcción de tres puentes sobre la cuenca del Río Salado que permitirán mejorar la circulación y la seguridad vial entre cuatro municipios bonaerenses.
Se trata de la construcción de Puentes ferroviarios y carreteros en la Cuenca del Río Salado, una obra que mejorará la circulación y la seguridad vial en los partidos de Lobos, Roque Pérez, General Belgrano y San Miguel del Monte.
“Estas obras no solo mejoran la circulación y la seguridad vial en la región, sino que también apuestan a conectar ciudades y fortalecer el entramado productivo de la Provincia”, señaló el ministro de infraestructura, Gabriel Katopodis.
En ese línea, el funcionario bonaerense explicó: “No es con agresiones ni comentarios vacíos. Vamos a resolver los problemas de la gente trabajando con seriedad, priorizando en cada decisión a los trabajadores, las pymes y al desarrollo de nuestras ciudades” dijo.
Obras en el Río Salado: dónde se construyen los tres puentes
La obra consiste en la ejecución de tres puentes: uno ferroviario en Gorchs, partido de General Belgrano, y dos en Roque Pérez, uno vial y el otro ferroviario.
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La diputada acompañó a Kicillof y Alak en la inauguración de obras y defendió la inversión pública frente al ajuste del Ejecutivo nacional.
En el caso del Puente Ferroviario Ferrocarriles Videla Dorna – Gorchs, entre San Miguel del Monte y General Belgrano, el mismo tendrá 276 metros de longitud y, una vez finalizado permitirá vincular a la Ciudad de Buenos Aires con Bahía Blanca para el transporte de pasajeros, además del transporte de cargas.
En tanto, se está realizando el reemplazo del actual puente ferroviario para los Ferrocarriles Roque Pérez – Salvador ya que su deterioro impide el tránsito. Por su parte, el puente carretero mejorará las condiciones viales de la zona y busca beneficiar tanto a vecinos como productores,al permitir la conexión directa con una escuela rural directamente desde Roque Pérez.
Ambos proyectos contemplan la canalización de la sección hidráulica del Río Salado que la Provincia de Buenos Aires ejecutará en su Tramo Nº 4-1b, en jurisdicción del Partido de Roque Pérez.
