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La inseguridad vial no da tregua en La Plata: 48 víctimas fatales

Te contamos sobre la situación vial en la Ciudad de La Plata en un informe realizado por Corazones Azules, del 2024.

La Plata sigue siendo una de las ciudades más afectadas por la inseguridad vial en Argentina. Durante el 2024, se registraron 48 muertes en accidentes de tránsito, lo que representa un promedio de una víctima fatal cada siete días. Te contamos cual es el principal factor de riesgo en siniestros. Mira también en Infocielo La Plata,hoy.

Según la ONG Corazones Azules Argentina, la ciudad necesita un cambio cultural urgente y políticas públicas más efectivas para evitar estas trágicas cifras.

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Un problema persistente y en aumento

En comparación con el 2023, cuando se reportaron 47 muertes, el 2024 marcó un aumento en las víctimas fatales. Esta situación ubica a La Plata en una posición alarmante frente a otras ciudades y provincias del país, como Salta (140 muertes), Entre Ríos (111) o Mar del Plata (36).

Pedro Perrotta, titular de Corazones Azules, destacó que “la ciudad continúa insegura en materia vial y seguimos teniendo como tarea pendiente trabajar para lograr el cambio cultural vial que necesitamos para no lamentar más muertes en las calles platenses”. Además, enfatizó que la inseguridad vial es también un problema grave de saludMirá también hoy en Infocielo. pública.

Las motos, el principal factor de riesgo en siniestro vial

Más del 56% de los accidentes fatales en 2024 involucraron motocicletas, consolidándolas como el vehículo más peligroso en las calles de La Plata. En septiembre, todas las víctimas fatales estuvieron relacionadas con siniestros en motos. Factores como el no uso del casco, la imprudencia al conducir, la circulación con luces apagadas y la falta de controles adecuados han sido determinantes.

Perrotta señaló que “es necesario invertir en más cantidad de inspectores abocados al control del tránsito, ser más estrictos en los controles y asegurar que estos sean rotativos”. Además, subrayó la necesidad de educar y concientizar a los conductores, especialmente a los usuarios de motos.

Estadísticas que reflejan la gravedad

  • Cantidad de víctimas fatales: 48.

  • Vehículos involucrados: 27 motocicletas, 11 automóviles, 6 peatones y 4 bicicletas.

  • Días más peligrosos: Jueves (11 muertes), lunes y domingo (9 cada uno).

  • Zonas críticas: El casco urbano lidera con 9 fallecimientos, seguido por San Carlos y Tolosa (6 cada uno).

  • Avenidas más peligrosas: 7, 44 y 520.

  • Perfil de las víctimas: 41 hombres y 7 mujeres.

Propuestas para revertir la situación

Corazones Azules propone destinar un porcentaje de los ingresos generados por el estacionamiento medido a financiar campañas de educación y concientización vial. Además, insta a las autoridades a desarrollar un Plan Integral de Seguridad Vial que contemple:

  • Control y sanción de conductas inapropiadas.

  • Mayor presencia de inspectores en las calles.

  • Educación vial sostenida en el tiempo.

  • Compromiso conjunto de sociedad, Estado y organizaciones.

  • Políticas públicas activas para abordar la inseguridad vial.

“Es crucial que la inseguridad vial sea una prioridad en la agenda pública. Si no tomamos medidas efectivas, seguiremos lamentando víctimas fatales por el tránsito”, concluyó Perrotta.

La necesidad de un cambio cultural

El cambio cultural es fundamental para revertir estas cifras alarmantes. Según la ONG, solo mediante la educación y la concientización se podrán modificar hábitos y actitudes que hoy ponen en riesgo la vida de los platenses.

La situación vial en La Plata es una llamada de atención urgente. Las cifras son claras: es tiempo de actuar con determinación y compromiso para garantizar calles más seguras para todos.

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