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martes 29 de julio de 2025
Franco, agazapado

El sugestivo mensaje de Colapinto, después de otra floja actuación de su escudería en la F-1: “Estoy aburrido”

El argentino, que no puede hablar con la prensa por pedido de Alpine, igual rompió el molde en una jornada en la que vuelve a sonar fuerte la chance de que recupere una butaca.

Lo mira desde afuera. Y acaso, más allá de que sigue estando en el circo de la Fórmula 1 como piloto de reserva de Alpine, no es lo que Franco Colapinto quiere. Por eso, si bien tiene prohibido hablar con la prensa, el argentino, fiel a su estilo, rompió el molde durante el Gran Premio de China, que tuvo otra flojísima actuación de su escudería.

Disfruten ustedes. Yo estoy aburrido“, tiró en un cruce con los periodistas de ESPN, dejando en claro que le cuesta pasarla bien en el circuito de este modo (sin butaca titular), mientras su equipo está pasando un muy mal momento: de hecho, Alpine es la única escudería que hasta ahora no sumó puntos en las dos carreras del año. Pasó de ser la que lideraba el pelotón del medio a estar en el último puesto en el campeonato de constructores. Y con Franco en el banco.

Es por eso que el argentino se descargó, de alguna forma, y después tiró otro particular mensaje en sus redes: “Se vienen mejores findes… A seguir trabajando”.

El mal momento de su competidor por la butaca

La cuestión es que el flojísimo presente de Alpine se ve reflejado en el piloto con el que Franco compite internamente: Jack Doohan, el australiano de 22 años que no para de cometer errores y de recibir sanciones. Lo que otra vez aumentan los rumores de la chance de que el piloto argentino ocupe su lugar en poco tiempo.

Doohan tuvo un fin de semana para olvidar: chocó, perdió puntos de superlicencia y terminó en la 16° posición. Aunque luego por la descalificación del piloto 1 del equipo, Pierre Gasly (su auto no cumplió con el peso mínimo reglamentario de 800 kilogramos), y de las dos Ferrari, terminó en el puesto 13°, igualmente lejos de la sumatoria de puntos.

El Gran Premio de China lo ganó Oscar Piastri, con McLaren, seguido por su compañero de equipo y puntero del campeonato, Lando Norris, mientras que el podio lo completó el británico George Russell, con Mercedes.

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Clasificación del GP de China

1. Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) 305,066 km en 1 h 30:55.026

2. Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) a 9.748

3. George Russell (GBR/Mercedes) a 11.097

4. Max Verstappen (NED/Red Bull) à 16.656

5. Esteban Ocon (FRA/Haas-Ferrari) à 49.969

6. Andrea Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) à 53.748

7. Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) a 56.321

8. Oliver Bearman (GBR/Haas-Ferrari) a 1:01.303

9. Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) a 1:10.204

10. Carlos Sainz Jr (ESP/Williams-Mercedes) a 1:16.387

11. Isack Hadjar (FRA/Racing Bulls-Red Bull) a 1:18.875

12. Liam Lawson (NZL/Red Bull) a 1:21.147

13. Jack Doohan (AUS/Alpine-Renault) a 1:28.401

14. Gabriel Bortoleto (BRA/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta

15. Nico Hülkenberg (GER/Sauber-Ferrari) a 1 vuelta

16. Yuki Tsunoda (JPN/Racing Bulls-Red Bull) a 1 vuelta

Abandono: Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes): 5ª vuelta.

Descalificados: Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari) y Pierre Gasly (Alpine).

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