Paro de transporte: "Por mí, que privaticen todo", la sorpresiva postura de un líder sindical
En medio del paro nacional de transporte, el líder sindical Omar Maturano sorprendió con sus declaraciones sobre las privatizaciones. "Cuando privaticen no habrá pasajeros", aseguró.
En medio del paro de transporte que paraliza al país desde las 00 horas de este miércoles, el sindicalista Omar Maturano, líder de La Fraternidad (trenes), sorprendió con una postura que marca distancia con las opiniones manifestadas por las cúpulas del sindicalismo. “Por mí, que privaticen todo”, afirmó, siempre y cuando, aclaró, el capital privado cumpla con las condiciones de las leyes laborales en Argentina.
Esta declaración llega en un momento de fuertes tensiones entre el Gobierno de Javier Milei y los gremios de transporte, que rechazan las políticas económicas del oficialismo.
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Maturano criticó duramente el accionar del Gobierno, calificándolo como un “Estado recaudador”. En declaraciones a TN señaló: “Este gobierno, como otros anteriores, no les gusta que estemos organizados, no les gustan las organizaciones sindicales. Es un Estado que no pretende hacer las cosas que debe hacer un Estado nacional, pero pretende ser un Estado recaudador. Para cobrar impuestos son los primeros de la vida”.
La medida de fuerza dejó fuera de funcionamiento a los trenes, subtes y algunas aerolíneas comerciales, afectando el traslado de miles de pasajeros, además de contar con la adhesión de gremios estatales y docentes. Desde el Gobierno, la reacción fue inmediata y se difundió un mensaje en la aplicación Mi Argentina que acusó a los sindicalistas de no permitirle trabajar a la ciudadanía. Maturano, lejos de retroceder, defendió la huelga como “la única manera de luchar contra una política económica y social”. “Parar es la única manera que encontramos de luchar. ¿qué vamos a hacer, movilizaciones para que nos caguen a palos?”, argumentó.
En referencia a la posible privatización de servicios estatales, que ha sido uno de los principales ejes de la administración de Milei, Maturano sostuvo: “No tenemos ningún problema con el capital privado. Por mí que privaticen todo, siempre y cuando el capital privado sea humanizado y acepte las condiciones de leyes laborales de Argentina”. Y fue aún más lejos: “Cuando privaticen o concesiones, cuando los pasajes tengan que pagar $1.500 de boleto, ni vamos a necesitar parar. Porque no va a haber pasajeros”.
En sus declaraciones, Maturano dejó clara su postura diferenciada de otros sindicalistas, como Pablo Biró, que se ha manifestado en contra de la privatización de Aerolíneas Argentinas.
¿Cómo sigue el paro?
La Mesa Nacional de Transporte realizó una conferencia de prensa para resaltar la magnitud del paro nacional, con líderes gremiales declarando que "hoy demostramos que el transporte nacional mueve toda la economía del país y vamos a defenderlo como sea". Pablo Moyano, representante sindical de Camioneros, anticipó nuevas medidas de fuerza y advirtió al Gobierno: "A partir de hoy nos van a tener que respetar".
El titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, criticó el ajuste implementado por el Gobierno, señalando la falta de producción y privatización de servicios como trenes y barcos, y afirmó: "No saben dónde se están metiendo". Moyano, por su parte, destacó la amplia adhesión a la protesta, indicando que "no circularon aviones, barcos, trenes, subtes ni camiones", y enfatizó que el paro se llevó a cabo sin presiones a los trabajadores.
Finalmente, el secretario general de La Fraternidad, Maturano,expresó que el paro de 24 horas representa un paso significativo para los trabajadores de transporte y el ciudadano común. "Hoy vimos la diferencia entre quienes quieren enfrentar al Gobierno en paz y orden y quienes prefieren el diálogo", concluyó.
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