Política y Economía
EN RELACIÓN AL 2021

La producción nacional de vehículos creció en un 23,5%

Así se desprende del informe realizado por ADEFA. El sector produjo 536.893 unidades en 2022 y crecieron las exportaciones de vehículos de producción nacional.

La producción nacional de vehículos logró números positivos en el 2022, con un total de 536.893 unidades fabricadas, entre autos y utilitarios, lo que marcó una mejora de 23,5% respecto a 2021, en tanto que las exportaciones sumaron 322.286 vehículos, con un incremento de 24,3% en relación al mismo año, según informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).

En cuanto a los destinos de la producción local, a lo largo de los 12 meses de 2022, unas 202.406 unidades (62,8% del total) tuvieron como destino el mercado brasileño. En importancia le siguen los mercados de América Central, con 32.462 vehículos (10,1%); Colombia, con 20.180 (6,3%); Chile, con 20.140 (6,2%); Perú, con 17.617 (5,5%); y México, con 7.889 (2,4%).

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https://twitter.com/Adefa_Prensa/status/1610732716835721216

Respecto del comportamiento anual, Martín Galdeano, presidente de ADEFA, indicó que “aún frente al desafiante contexto internacional en materia de abastecimiento de semiconductores y logística sumada la coyuntura local, los volúmenes de producción y exportación registraron un significativo crecimiento interanual. Esto es un reflejo del compromiso y trabajo conjunto que asumimos la cadena de valor y el Gobierno para encontrar soluciones operativas que priorizaran la producción y la exportación”.

En cuanto al comportamiento para el 2023, el directivo explicó que “es prematuro dar una proyección anual, y como habitualmente hacemos en ADEFA aguardamos al desarrollo del primer trimestre para compartir estimaciones. No obstante, podemos decir que esperamos que el año 2022 se posicione como el piso para el nivel de nuestras operaciones”.

Finalmente, Galdeano enfatizó en la necesidad de “continuar trabajando en conjunto con la cadena de valor y las autoridades nacionales en una agenda enfocada principalmente en la puesta en marcha de la ley de promoción de inversiones, el desarrollo del autopartismo local, la mejora de la competitividad para producir y exportar, la apertura de nuevos mercados y en un marco regulatorio sobre movilidad sustentable de manera que la Argentina se posicione dentro los primeros países de la región en contar con uno”.

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