

En la mañana de este jueves 7 de septiembre, Trenes Argentinos informó que el Tren Mitre circula de forma reducida en varios de sus ramales. ¿A qué se debe?
Trenes Argentinos comunicó a los usuarios que el servicio del Tren Mitre funciona de forma reducida en la mañana de este jueves 7 de septiembre. ¿En qué ramales y por que?
Según informó la empresa ferroviaria, el ramal Tigre del Tren Mitre se encuentra con servicio reducido entre las estaciones Belgrano C y Tigre por problemas técnicos, mientras que el ramal Suárez funciona de forma reducida entre 3 de Febrero y J.L. Suárez. "#LíneaMitre #RamalTigre circula con servicio reducido entre Belgrano C. y Tigre y #RamalSuárez reducido entre 3 de Febrero y J.L. Suárez por problemas técnicos en el ingreso de #Retiro", comunicaron desde su cuenta oficial de Twitter.
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Cabe recordar que, el Tren Mitre conecta la ciudad de Buenos Aires con diferentes municipios del conurbano bonaerense. En el caso del ramal Tigre, afecta a los usuarios que vayan desde la estación terminal Retiro, Lisandro de la Torre, Belgrano C, Núñez, Rivadavia, Vicente López, Olivos, La Lucila, Martínez, Acassuso, San Isidro, Beccar, Victoria, Virreyes, San Fernando, Carupá y Tigre.
Por su parte, el ramal Suárez recorre las estaciones Retiro, 3 de Febrero, Carranza, Colegiales, Belgrano R, Drago, Urquiza, Pueyrredón, Miguelete, San Martín, San Andrés, Malaver, Villa Ballester, Chilavert, José León Suarez.
El Ministerio de Transporte anunció que a partir de este jueves 7 de septiembre comenzará a funcionar la nueva aplicación de la tarjeta SUBE, que permitirá realizar todas las gestiones desde un mismo lugar, mejorando la experiencia de quienes viajan en transporte público.
La llamada Nueva App Sube permitirá:
Hasta el momento estaba disponible la aplicación Carga SUBE, que también permitía consultar el saldo y realizar recargas. La Nueva App Sube, según detallaron, estará disponible para teléfonos con sistema operativo Android 6 o superior. Para descargar la misma deberás dirigirte a Google Play Store.
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