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POR MES, MÁS DE MEDIO SALARIO MÍNIMO

Tarifazo: Ir de La Plata a CABA en micro ya cuesta 1764 pesos por tramo

La nueva tarifa de micro, en las líneas que unen la capital de la Provincia de Buenos Aires con CABA implica 68 mil pesos al mes para un trabajador

El malestar y el malhumor que están provocando las nuevas tarifas de transporte colectivo entre la ciudad de La Plata y la Capital Federal no se reducen únicamente a la indignación por un valor que llega a más de 1700 pesos cada tramo, sino que además trae varias consecuencias ligadas a la imposibilidad de mantener un trabajo en CABA para miles de platenses, seguido del colapso del sistema ferroviario, que lidia entre la suba del boleto, la reducción del servicio, y la enorme migración de quienes utilizaban el micro hacia los trenes.

La cuenta de Twitter "Usuarios del Costera", que desde su creación en 2016 se encarga de relatar situaciones, problemáticas y sucesos ligados a este viaje diario que miles de habitantes de la capital bonaerense realizan a su par federal, está erigiéndose en un lugar de catarsis para los habituales usuarios de ese servicio de transporte que incluye Metropol (ex Costera Metropolitana) y el Misión Buenos Aires, los nombres con los que se conoce a las líneas 195 y 129 respectivamente.

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Durante la mañana de este martes la cuenta escribió: "68 mil pesos por mes sale hoy ir a trabajar a CABA en colectivo. 1764 cada pasaje del Costera. Venían a arruinarnos la vida y lo están haciendo", en relación a la cuenta matemática que surge de multiplicar el valor del tramo por 2 (cada día) y luego por los mínimamente 20 días hábiles de cada mes.

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Luego de ese mensaje, centenares de otros usuarios aportaron su experiencia ante la nueva realidad que desbordará las formaciones ferroviarias, como ya sucedió en la jornada de hoy. La multiplicacion de bicicletas en el furgón que tiene para tal fin el tren Roca que une Constitución con La Plata también se vio reflejado en imágenes que muestran ese colapso que de acuerdo al sentido común se profundizará en el mes de marzo. Sumado a esta situación debe recordarse que el pasado 25 de enero la empresa estatal de transporte decidió recortar 150 servicios diarios.

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El encarecimiento del servicio de micro que une a la ciudad de La Plata con CABA, produce un colapso en las líneas ferroviarias del Roca, con un número insólito de bicicletas en el furgón

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Justamente en relación al aumento del colectivo y su corolario en tema ferrocarril, la cuenta sobre "El Costera" agregó:

"Pasajeros migrando del Costera al tren por el boleto impagable tendrá consecuencias graves:

1- El tren colapsado.

2- Pocos pasajeros en el Costera, por consecuencia disminución de frecuencias y despidos de chóferes.

3- La plata que destinemos para pagar este tarifazo de transporte saldrá de esa pizza menos que pediremos por delivery, ese helado menos el finde, esa salida que dcidiremos no hacer. Menos consumo=cierre de comercios. Esto es la miseria planificada".

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Vale recordar que el último aumento de tarifa se había dado hace poco, a mediados de enero y la había llevado a alrededor de 500 pesos desde algo más de 300 que costaba en la gestión gubernamental anterior. Es decir que en menos de 1 mes se da un incremento de cerca del 500%.

De una situación similar también se quejaban usuarios de la misma empresa cuyos viajes se originan en Zárate.

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