Una de las modificaciones que Javier Milei metió en el proyecto del ley ómnibus tiene que ver con el aumento de las retenciones a productos de las economías regionales. Esto dejaría sin efecto una medida adoptada por Sergio Massa en septiembre del año pasado y perjudicaría a productores de todo el país. La tropa Renovadora le salió al cruce.
Con una serie de publicaciones en Twitter, la dirigencia massista rechazó el aumento del impuesto a la exportación de productos de las economías regionales. “El campo sufrió una devaluación que hizo que los precios del combustible, impuesto país y energía se vayan por las nubes. Este año perderán rentabilidad y además le suben retenciones“, argumentaron.
Concretamente, el artículo 200 de la ley ómnibus lleva del 12 al 15 por ciento las retenciones a la cebada, del 9 al 15 las de la malta y del 4,5 al 15 por ciento las de la cebada. A su vez, a los subproductos de la soja (como el harina o el aceite) pasarían de 31 a 33%. Los de las mercaderías del sector vitivinícola, finalmente, aumentarían a 8 por ciento.
Desde el Frente Renovador aseguraron que aumentar los Derechos de Exportación pondría en riesgo “más de 1.200.000 de empleos” porque “se van a dejar de agregar valor a 4,3 millones de toneladas de maíz y a 1,9 millones de toneladas de soja”.
El partido liderado por Sergio Massa sostuvo que “hay otro camino” y dio detalles de su contrapropuesta. “Bajar a la soja, maíz y al trigo 2 puntos al igual que a las pymes argentinas para poder aumentar las exportaciones con Valor Agregado. Y sobre el incremental de recaudación compensar a las provincias con una visión federal”, precisaron.
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“En 2023, con la peor sequía que vivimos, Sergio Massa bajó las retenciones. Hoy el gobierno, con la mejor cosecha de la historia, pretende subirlas. Hay otro camino, y creemos que hay que seguir la misma senda“, remató quien fuera secretario de Agricultura, Juan José Bahillo.
