La duplicación de calzada de la Ruta 7 es una de las obras de vialidad más esperadas por los bonaerenses que lleva adelante el Gobierno nacional, con una inversión de más de $ 27 mil millones, y que ahora se centran en los 55 kilómetros que van entre los municipios de Carmen de Areco y Chacabuco.
Por ello, Vialidad Nacional supervisó este viernes el avance de obra que concluirá con la transformación de la Ruta 7 en autopista, en conjunto además con la Ruta 8, en especial en la zona de construcción del nuevo distribuidor de acceso a la localidad de Juan Anchorena.
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En relación a la Ruta 7, actualmente los trabajos se concentran en el distribuidor ubicado en la intersección con la Ruta Provincial 31, donde se realizan movimientos de suelo que incluyen la limpieza del terreno, la construcción de las bases de asiento, la compactación especial y el terraplén.
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A su vez, en otros sectores del tramo que va del km 141 hasta el km 196, se ejecutan la sub rasante y la sub base de la calzada tratadas con cal y se construyen alcantarillas de hormigón.
“Estamos ante dos de las obras viales que mayor impacto tendrán en términos sociales, comerciales y productivos. La transformación en autopista de la Ruta Nacional 7 y la Ruta Nacional 8 mejorará la integración de toda la zona norte y noroeste de la provincia de Buenos Aires, así como la conexión con las principales regiones productivas de Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza y los países que conforman el Mercosur”, afirmó Gustavo Arrieta, administrador de Vialidad Nacional.
En relación a la denominada “Variante Chacabuco”, las autoridades informaron que se trata de una obra de 23 kilómetros de extensión que comienza en el distribuidor de Acceso Este y finaliza en el distribuidor de Acceso Oeste a esa ciudad. Con formato de autopista y cinco nuevos distribuidores, su función es evitar el paso del transporte pesado por el ejido urbano de Chacabuco, incrementando de esta manera la seguridad vial y ahorrando tiempos de viaje.
Con un avance físico de más del 70% y una inversión de $10.900 millones por parte del Gobierno nacional, actualmente en la Variante Chacabuco se realiza la colocación de base asfáltica en distintos sectores de la traza.
Por último, en la obra de transformación en autopista de la RN 8 las autoridades se detuvieron en la zona donde se construye el nuevo distribuidor de acceso a la localidad de Juan Anchorena, iniciado en el mes de enero.
Allí, realizan la ejecución de una intersección tipo diamante, con cruce a distinto nivel, cuya configuración comprende dos ramas de entrada, dos de salida y colectoras pavimentadas bidireccionales. Actualmente, se están construyendo el terraplén y las alcantarillas del puente distribuidor. Una vez finalizado, permitirá mejorar la conectividad de quienes residen en la localidad de Urquiza con la autopista.
Este distribuidor estará ubicado en el partido de Pergamino, donde junto a Arrecifes también se encuentra en ejecución un tramo de 15 kilómetros que se desarrolla entre Todd (Km 198,7) y Fontezuela (Km 213,7), con un avance físico cercano al 90%.
Mediante una inversión superior a los $7.500 millones, se está ejecutando la carpeta asfáltica en la calzada principal, al tiempo que se realizan trabajos de movimiento de suelo y construcción de capas especiales en el distribuidor de Fontezuela, así como revestimiento de taludes a lo largo de toda la traza.
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