Municipios
OBRAS PARA PASO NIVEL

AySA y Trenes del Estado hacen obra conjunta en San Fernando

Se trata de un trabajo en conjunto que permitirá la construcción de un importante paso nivel de San Fernando sobre la calle Sobremonte.

La Presidenta de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), Malena Galmarini, recorrió junto al intendente de San Fernando, Juan Andreotti; el presidente de Trenes Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci; y el Vice Presidente de ADIF, Rodrigo Álvarez, las obras que realizan de modo conjunto sobre una cañería de hormigón de alta presión, que permitirá la posterior realización de un Paso Bajo Nivel en la Calle Sobremonte en el municipio de San Fernando.

Es el primer paso para que Trenes pueda llevar adelante la excavación del túnel en la Av Sobremonte. La cañería tiene un trayecto total de 14,2 kms y abastece de agua más de 250.000 vecinos y vecinas.

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Al finalizar la recorrida, la titular de AySA expresó: “Para San Fernando y para quienes habitualmente andamos por zona norte este cruce de Sobremonte es neurálgico, se perdía mucho tiempo y se volvía un lugar peligroso”. Y respecto a la dificultad de la obra, señaló: “Para poder hacer este túnel había que desviar un acueducto que abastece a 250 mil habitantes de San Fernando y otros distritos vecinos. Hace más de un año que empezamos a trabajar en la planificación, en la licitación y estamos a pocos días de terminarla. Es clave terminar cuanto antes porque el real objetivo es aliviar el tránsito que tiene esta avenida Sobremonte, que conecta con San Isidro”.

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Al respecto, Juan Andreotti, agregó: “Para poder hacer la obra había que hacer obras complementarias. Con AySA, teníamos que cambiar troncales que les llevaban agua a muchísimos vecinos de San Fernando. Iniciamos obras viales para un acceso rápido sobre la calle Murguiondo donde siempre había conflictos de tránsito y esto lo va a aliviar. Es un día de muchísima alegría. Agradezco al gobierno nacional y a AySA porque sin ellos esta obra no hubiera sido posible”.

Durante la recorrida, Martín Marinucci, presidente de Trenes, explicó: “Todo paso a nivel genera un riesgo permanente. Algunas personas por llegar más rápido creen que le pueden ganar al tren, y terminamos lamentando vidas. El objetivo en los próximos 3 años es eliminar 100 barreras en el área metropolitana”.

Por su parte, Rodrigo Alvarez, destacó: “Es una obra que ayuda al tránsito y a la conexión necesaria para que no haya barreras entre los distintos municipios. Esto es mayor velocidad y rapidez para los traslados”.

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